En un gesto de apoyo rotundo, los alcaldes de la provincia de Limón han dado su respaldo unánime al plan de acción liderado por el Ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Mauricio Batalla, para la ampliación de la Ruta Nacional 32. Este plan, que contempla la creación de rotondas en lugar de pasos a desnivel, ha generado un debate significativo en la región, pero ha sido respaldado firmemente por los líderes locales.

El MOPT comunicó que los jerarcas municipales han aprobado las modificaciones propuestas por la Unidad Ejecutora del proyecto, que buscan mejorar la funcionalidad y la seguridad vial de la carretera. El ministro Batalla agradeció públicamente a los alcaldes Anna Matarrita (Cantón Central), Manuel Hernández (Pococí), Randal Black (Siquirres), Beatriz Mora (Guácimo), Walter Céspedes (Matina) y Rugeli Morales (Talamanca) por su apoyo y por mantener el diálogo abierto a pesar de las presiones externas.

El rediseño del proyecto, que incluye la construcción de 12 rotondas, se propone como una solución más económica y menos compleja que la instalación de pasos a desnivel, que había sido previamente solicitado por la Unión Provincial de Limón (Uniproli). Esta organización ha presentado un recurso de amparo ante la Sala Constitucional en oposición a los cambios, argumentando que las rotondas podrían ralentizar el tránsito y aumentar el riesgo de accidentes.

A pesar de esta oposición, los alcaldes han reiterado su apoyo al plan del MOPT. La alcaldesa Matarrita expresó que los alcaldes están trabajando de manera conjunta con el Gobierno para asegurar que las necesidades de sus comunidades sean atendidas. Enfatizó que cualquier movimiento que intente impedir el progreso del proyecto no cuenta con el respaldo de las autoridades locales.

El Ministro Batalla también se pronunció enérgicamente contra los opositores del proyecto, destacando que el Gobierno está comprometido a trabajar directamente con los alcaldes, quienes considera los únicos interlocutores válidos en este proceso. A su vez, el presidente Rodrigo Chaves ha criticado la falta de utilización de un fondo de $270 millones destinado a la ruta, sugiriendo que se ha mal administrado en lugar de aprovecharse para obras accesorias.

La ampliación de la Ruta Nacional 32, que está siendo ejecutada por la empresa China Harbour Engineering Company (CHEC), ha enfrentado desafíos debido a retrasos y costos. Sin embargo, el compromiso del MOPT y el respaldo de los alcaldes son vistos como pasos cruciales para completar las obras a tiempo y con la calidad requerida.

Con la finalización del proyecto prevista para mayo de 2025, la colaboración entre el Gobierno y los líderes locales se presenta como un factor determinante para superar las dificultades y asegurar que la ampliación de la Ruta Nacional 32 beneficie a la región de Limón, mejorando tanto la transitabilidad como la seguridad vial.