Tras más de dos décadas de gestiones, la firma del contrato de concesión entre la Municipalidad de Carrillo y la Asociación para el Desarrollo de la Marina del Coco (ASODEMAC) marca el inicio de un proyecto que transformará el perfil económico de esta comunidad costera. Con una inversión privada de $24.5 millones, la nueva marina posicionará a El Coco como el principal puerto náutico del Pacífico Norte, generando un impacto directo en la economía local.
Un proyecto con visión de futuro
La Marina del Coco, que se construirá en un área de 25 hectáreas, contará con 299 puestos de atraque para embarcaciones de entre 12 y 40 metros de eslora. Su diseño incluye no solo espacios para el amarre de yates y veleros, sino también áreas comerciales, talleres de mantenimiento, capitanía de puerto y servicios aduaneros. Según Rafael Villegas, presidente de ASODEMAC, “esta infraestructura convertirá a El Coco en un hub náutico internacional, atrayendo a propietarios de embarcaciones y cruceros de expedición que antes no consideraban esta zona”.
Impacto económico local
Expertos en desarrollo turístico estiman que la marina generará:
- 300 empleos directos durante su construcción
- 150 puestos permanentes una vez operativa
- Aumento del 30% en el flujo turístico hacia la zona
Doña Ana Patricia González, dueña de un restaurante frente al muelle, comenta: “Esto nos dará acceso a un turismo de mayor poder adquisitivo que permanece más tiempo y gasta más. Ya estamos capacitando a nuestro personal en servicio al cliente y gastronomía internacional”.
Beneficios comunitarios
El proyecto, avalado por la Comisión Interinstitucional de Marinas (CIMAT), incluye compromisos sociales clave:
- Mejora de la infraestructura vial con la construcción de un nuevo acceso
- Programas de formación náutica para jóvenes locales
- Protección ambiental mediante sistemas de tratamiento de aguas residuales
El Ministro de Turismo, William Rodríguez, destacó que “las marinas son polos de desarrollo que activan cadenas productivas: desde proveedores de alimentos hasta talleres mecánicos y servicios de hospedaje”.
Sostenibilidad como eje
Luis Lemus, director de CIMAT, enfatizó que “esta no es cualquier marina. Su diseño cumple con los más altos estándares ambientales para proteger los ecosistemas marinos que hacen único a El Coco”. El plan incluye monitoreo constante de la calidad del agua y programas de reforestación de manglares.
Próximos pasos
Las obras iniciarán en marzo con la construcción del acceso principal. Se proyecta que la marina esté operando al 100% para 2028, sumándose a las seis marinas existentes en el país que actualmente generan más de 7,000 empleos directos e indirectos.
