Los vecinos de los Hatillos están cada vez más cerca de ver finalizada una de las obras clave para la movilidad en el sector sur de la capital. El proyecto que interconectará Hatillo 7 y Hatillo 8 de forma transversal sobre la ruta de Circunvalación (RN 39) ya alcanzó un 90% de avance, según los últimos datos de la Gerencia de Construcción de Vías y Puentes del CONAVI.

Con este ritmo de trabajo, las autoridades estiman que la estructura y sus obras complementarias entrarán en servicio el próximo mes de mayo, eliminando un punto histórico de congestión y riesgo peatonal en la zona.

Prioridad a la movilidad peatonal y accesibilidad

Desde la óptica del urbanismo y la inclusión, el proyecto no se limita al tránsito vehicular. Actualmente, las cuadrillas trabajan intensamente en el armado y colado de la losa del nuevo puente peatonal, ubicado frente a la plaza de deportes de Hatillo 8.

Esta estructura es vital para la seguridad de quienes transitan a pie entre ambas comunidades, sustituyendo el antiguo puente que fue demolido. La nueva infraestructura cumple estrictamente con la Ley 7.600, incorporando rampas y aceras con loseta podotáctil para facilitar el desplazamiento de personas con discapacidad visual, un avance necesario en la modernización de nuestras vías urbanas.

Detalles técnicos de la obra

A diferencia de la solución implementada entre Hatillo 3 y 4, este paso elevado no corre sobre la ruta principal, sino que la cruza transversalmente por la parte superior. Esto permite que el flujo de la Circunvalación se mantenga constante, mientras los residentes se mueven entre barrios “por arriba”, sin depender de semáforos en la vía principal.

El puente vehicular tendrá una longitud de 385 metros y contará con dos carriles (uno por sentido). En los alrededores, los trabajos actuales se centran en:

• Hatillo 8: Conformación del carril de aceleración para quienes ingresan desde la marginal de la Avenida 22 hacia la ruta 39.
• Hatillo 7: Ejecución del carril de desaceleración para los vehículos que salen de la ruta 39 hacia la marginal de la Avenida 22A.
• Calle 80: Rellenos en la aproximación al bastión 2 y construcción de muros de contención con barreras tipo New Jersey para mayor seguridad vial.

Una inversión para la comunidad

Las labores, que incluyen también la gestión de drenajes, traslado de servicios públicos y la debida demarcación, representan una inversión total de ¢5.189 millones de colones.

Para una zona densamente poblada como los Hatillos, esta obra no solo significa menos tiempo en el tráfico, sino una recuperación del entorno urbano que favorece el empoderamiento de las comunidades al conectarlas de forma segura y eficiente. Se espera que, para finales de mayo, el paisaje cotidiano de los vecinos cambie definitivamente con la puesta en marcha de estos nuevos carriles y pasos peatonales.