El Condado de Los Ángeles acaba de dar un paso significativo en materia de movilidad urbana inteligente: la Autoridad Metropolitana de Transporte (Metro) anunció la adopción de Moovit como plataforma tecnológica para unificar seis aplicaciones independientes en una sola. La noticia, publicada por Smart Cities World, llega en un momento clave para la región angelina, que se prepara para recibir millones de visitantes internacionales con motivo del Mundial de Fútbol FIFA 2026, cuya fase de grupos arrancó el 11 de junio.

La nueva app, llamada simplemente LA Metro, combina en un solo lugar la planificación de rutas y el pago sin contacto para autobuses, trenes, metro, bicicletas públicas, patinetas eléctricas y vehículos compartidos. Incluye además información en tiempo real, alertas de servicio y está disponible en 45 idiomas, con funciones de accesibilidad pensadas para personas con discapacidad.

Para Los Ángeles, esto no es solo tecnología: es una apuesta de política pública orientada a hacer el transporte colectivo más atractivo frente al automóvil privado, especialmente de cara a eventos globales como el Super Bowl LXI y los Juegos Olímpicos de 2028.

El espejo para Costa Rica

La experiencia angelina resuena con fuerza en el contexto costarricense, donde la fragmentación de servicios de movilidad es un desafío cotidiano, sobre todo en el Gran Área Metropolitana.

Pensemos, por ejemplo, en el cantón de San José —específicamente en el distrito de Carmen o Zapote— donde un usuario que necesita moverse en un mismo trayecto puede requerir consultar varias fuentes distintas: la app del COSEVI para planificación de rutas de autobús, información del tren urbano del INCOFER, y eventualmente alguna plataforma de bicicleta pública o rideshare. No existe hoy en Costa Rica una herramienta única que articule todos esos modos de transporte en una experiencia coherente.

Lo mismo aplica para quienes se desplazan desde cantones periféricos como Desamparados, Alajuelita o Mora hacia el centro de San José: el traslado multimodal —bus más tren más caminata— no tiene hoy una capa digital que lo haga fluido.

Moovit y su historial

La empresa elegida por Los Ángeles, Moovit, no es nueva en este tipo de retos. Según la misma nota de Smart Cities World, la plataforma ha orientado a más de mil millones de usuarios en 112 países, y ya apoyó la gestión de movilidad durante los Juegos Olímpicos de Río 2016. Su director de operaciones, Gil Balog, destacó que la compañía lleva esa experiencia acumulada a Los Ángeles “para mantener a residentes en movimiento, visitantes explorando y aficionados conectados cuando más importa”.

Una reflexión para los municipios costarricenses

La integración multimodal no requiere necesariamente que sea un municipio el que la lidere — en muchos países lo hacen las autoridades nacionales de transporte —, pero los gobiernos locales sí pueden ser actores clave en la demanda de estas soluciones y en la articulación con el MOPT, el INCOFER y el CTP.

.Para municipios con alta densidad de desplazamientos como San José, Cartago o Heredia, la pregunta no es si Costa Rica necesita algo similar a la LA Metro app. La pregunta es cuándo, quién lo impulsa y si los actores institucionales están listos para sentarse a la misma mesa.